馬克威乘務員操作智能評估系統(tǒng)：省時省力又省心
發(fā)布日期：2020-01-14馬克威乘務員操作智能評估系統(tǒng)：省時、省力又省心
由上海天律信息技術有限公司和上海鐵路局機務部聯合研制的《乘務員操作智能評估系統(tǒng)》已于2019年6月正式上線投入使用，并獲得圓滿成功。
目前，上海鐵路局已經在五個機務段全面部署和使用該系統(tǒng)。近萬名列車駕駛員每天都在使用該系統(tǒng)出退勤，而且在幾分鐘之內獲得操作評價結果。安全科和運用科的管理人員則可以隨時對各個機務段、各車間、各班組，以及每個人的出勤和駕駛行為進行查詢和分析，找出趨勢性規(guī)律，及時預警預判?！冻藙諉T操作智能評估系統(tǒng)》為新一代機務管理帶來了三大優(yōu)勢。第一，徹底改變了由人工觀摩評判的工作模式，完全實現了自動化評價和智能化分析的新境界。第二，大大提升了鐵路運營的安全性，通過客觀規(guī)范的操作項點評價，實現了安全隱患的及時發(fā)現和糾偏。第三，有效地降低了機車乘務員管理的成本，每年節(jié)省人力成本達到千萬甚至億萬元。
《機車乘務員操作智能評價系統(tǒng)》以大數據為基礎，完全采用上海天律信息技術有限公司獨立研制的《馬克威智能算法模型》，結合乘務員操作的155個項點，對每一位乘務員的每一趟出勤作業(yè)進行自動評估，發(fā)現乘務員操作的問題以及發(fā)生的具體時間和地點。該系統(tǒng)包括自助退勤分析、勞時預警預判、管理人員履職效果評估等功能模塊。
機車乘務員的操作行為直接關系到行車安全和乘客安危。機車乘務員操作行為評價一直是件耗時費力的工作，且評估準確性取決于評估人員的業(yè)務素質和個人狀態(tài)。馬克威智能算法團隊采用先進的機器學習算法和大數據技術，成功實現機車乘務員操作行為評估的自動化和智能化。該系統(tǒng)通過機車乘務員作業(yè)規(guī)律性、傾向性、關聯性特征分析，從車型、交路、班次等不同維度刻畫機車乘務員作業(yè)行為分布圖，解決了以往分析單一，技術手段落后，耗時長，效率低,錯誤和漏分析等問題，及時發(fā)現機車乘務員個人或群體不安全作業(yè)行為、不良作業(yè)習慣和安全隱患，充分發(fā)揮大數據在規(guī)范作業(yè)行為、掌握運用安全規(guī)律、指導運用管理等方面的作用，夯實安全基礎、促進崗位執(zhí)標、倒逼規(guī)范管理、提升運用安全管理水平。
該系統(tǒng)對乘務員的勞動時間進行智能分析，建立“超勞”模型，找出機車乘務員使用不均衡的原因，為合理的人員安排提供超前性、精準性的決策依據，為列車運行安全保駕護航。
隨著《乘務員操作智能評估系統(tǒng)》在上海鐵路局的成功使用，其它許多路局也在紛紛安裝調試之中。同時，馬克威團隊和上海路局機務部也都在持續(xù)投入人力物力，進一步拓展新的應用高度。人、車管理一體化，乘務員畫像，作業(yè)項點問題模型等等都在開發(fā)之中，我們有理由期待更加精彩的產品很快面世。
